신안산선 공정률 , 급행 정차역, 수혜 지역은 어디일까?

오늘은 신안산선에 대해서 좀 볼까 합니다. 현재 신안산선 공정률 진행 상황은 작년인 23년 10월 기준으로 전체가 약 29.4%로 아직 진행이 덜 되고 있습니다. 신안산선이 완공되면 해당 지역의 아파트 가격은 어떻게 될지 예측해보는 시간을 가져봤습니다.

신안산선 공정률 및 사업구도

신안산선은 1공구부터 6공구 까지 있고, 전체 공정률은 약 30%정도 입니다. 이 중에서 가장 빠르게 추진되고 있는 곳이 6공구 이며 24년 6월에 완공이 된다고 합니다. 23년 10월 기사에 보면 6공구의 공정률은 90%였습니다. 1-1공구는 23년 6월 기사에서는 42.97%를 넘어가고 있습니다. 하지만 어떤 분이 직접 넥스트레인 회사에 계획대비 현재 공정률에 대해서 민원을 청구 했는데, 답변은 기사와는 약간 차이가 있었습니다.


넥스트레인 회사의 신안산선 계획대비 구간별 공정률 (23년 12월 13일 기준)

계획현재 공정률
1공구51.03%49.63%
2공구33.63%35. 69%
3공구26.85%27.02%
4공구34.24%32.02%
5공구 27.06%27.11%
6공구 66.77%67.65%
신안산선-사업-계획도
신안산선 사업 계획도


신안산선 개통시기는 언제?

원래는 신안산선은 2019년 9월에 착공하여 2024년 상반기를 목표로 공사를 하고 있는데, 현재 이 속도로 보아 , 24년에 완공 되기는 어려운 거 같습니다. 실제로 연차별 추진계획을 보면 25년 에야 준공이 되고 실제 운영하는 시기는 26년 6월이라고 되어 있습니다. 23년~24년은 본선 터널과 정거장 노반 공사가 예정되어 있습니다. 아래 PDF 파일을 보시면 연차별 추진계획을 보실 수 있습니다. 신안산선은 조금 현실적으로 생각해야 될 부분이 많은 거 같네요. 아직까지는 너무 기대를 하지 말고, 천천히 기다려야 될 꺼 같습니다.


신안산선 급행 정차역 , 환승역

  • 한양대 에리카 캠퍼스역
  • 중앙역
  • 광명역
  • 석수역
  • 구로디지털 단지역
  • 신풍역
  • 영등포역
  • 여의도역

신안산선-노선도-환승역-급행역
신안산선 노선도

신안산선 한양대역 조감도

신안산선-한양대역-조감도
신안산선 한양대역 조감도


신안산선 전망 ,효과

신안산선은 안산에서 시흥, 그리고 여의도까지 약 44.7km를 잇는 노선입니다. 정거장이 16개소 이며 94년 계획을 했지만 2019년에나 착공을 했죠. 원래는 지하철 10호선이 계획되어 있으나 이를 대체하기 위한 노선으로 생긴 노선입니다. 신안산선이 개통되면 시흥시청에서 여의도로 20분만에 출퇴근이 가능해집니다. 원래는 기존에 신안산선은 하루 운행 횟수가 편도 기준으로 총 69회 였으나, 본선 2구간이 추가됨에 따라 총 82회로 늘어났습니다. 그래서 기존에는 열차시간 10분에서 20분 간격이었다면 이제는 10분에서 15분으로 줄어들게 되었습니다. 신안산선 뿐만아니라, 시흥과 광명은 광명시흥 테크노밸리를 조성 중입니다. 만약 여기가 만들어진다면 일자리가 1만명 이상의 고용창출효과가 나타나게 됩니다.


그 사람들이 결국, 시흥과 안산, 그리고 광명의 아파트로 거주하게 된다면 파급효과는 어마어마 할 것입니다. 하지만 이것조차 만들어지기 까지 굉장히 오래 걸리기 때문에 너무 큰 기대는 하지 말아야 됩니다. 실제로 해당 땅에 가게 되면 아직은 아무것도 만들어지지 않고 논과 밭 뿐입니다.


신안산선 수혜지, 아파트가격은 어떻게 될까?
서울-업무지구별-근로자-수
서울 업무지구별 근로자 수

서울의 집값은 굉장히 비쌉니다. 그리고 집 값에 가장 영향을 주는 것은 일자리입니다. 서울의 주요 일자리는 강남 , 종로, 그리고 여의도 입니다. 이렇게 신안산선이 개통되면, 여의도로 출퇴근 하는 사람들의 선택지가 많아지게 됩니다. 여기서 가장 주목해야 할 부분이 여의도의 집값과 앞으로 개통될 지역의 아파트 가격을 비교해 보면 얼마가 될지 가늠 할 수 있습니다. 아파트는 비교를 통해서 알 수 있습니다. 물론 무조건적인 비교는 하면 안되지만, 대략적으로 추정을 할 수 있습니다. 국평 이라고 할 수 있는 30평대 아파트를 기준으로, 그리고 가격은 네이버 부동산 호가를 기준, 낮은 가격으로 추려봤습니다.

  • 여의도역 
    • 진주아파트 376세대 ,매매 21억
  • 영등포역
    • 두산위브 아파트 2,711세대 9억2천(2004년 준공)
    • 영등포 푸르지오 10억5천
  • 신풍역 
    • 신길역 우성2차 , 9억 6천, 재건축 이슈(725세대)
  • 구로디지털 단지
    • 힐스테이트 뉴포레 ,1143세대 13억 (22년준공)
    • 구로현대,591세대, 7억5천만원(1992년 준공)
    • 삼성래미안 1,244세대 , 8억3천 (2004년)
  • 석수역 
    • 석수 두산 위브 742세대 , 8억 (2010년준공)
    • 석수역 푸르지오 542세대, 7억5천 (2009년준공)
  • 광명역
    • 광명역 써밋플레이스(1430세대)  13억 (18년 준공)
    • 광명역 파크자이10억 9천 5백 (875세대), (17년준공)
  • 중앙역
    • 안산고잔 푸르지오 6억 7천
    • 힐스테이트 중앙 7억 5천 
  • 초지역 메이저타운 푸르지오 
    • 8억 3천(1548세대)
  • 시흥시청역 동원로얄듀크 6억 6천
  • 시흥시 조남동 목감 
    • 목감호반 써밋더레이크 6억2천 (19년준공)
    • 신안인스빌엘센트로 576세대 , 5억 7천 (17년 준공)

여의도역 인근 아파트는 30평대 기준으로 무려 21억입니다. 그에 비해 신안산선이 개통되는 지역의 아파트는 6억에서 10억까지 다양합니다. 향후 서울의 공급물량이 적다는 걸 감안 했을 때는 더 많이 올라갈 확률이 높습니다. 내가 만약 여의도로 출퇴근을 하는 직장인 이라면 굳이 21억을 주고 여의도에서 사는 것보다는 차라리 10억을 덜 주고, (그것도 20분컷) 지하철로 출퇴근을 하는 선택을 하는 사람이 많아진다면, 신안산선은 정말 좋은 노선이 맞습니다.


마치며

신안산선은 분명 좋은 노선입니다. 가장 좋은 단지라고 하면 아직은 역이 없는데 새로 신설되는 곳이 더 좋은 곳이겠죠. 예를 들어 목감역이 있겠습니다. 시흥시 조감동에는 아직 역이 없습니다. 이런 곳의 아파트를 주목하고 미리 계획을 한다면 신안산선이 개통될 때 굉장히 많은 상승을 기대 할 수 있습니다. 하지만 어디까지나 실제로 완공되는 시간은 더 걸릴 수 있습니다. 당초 계획이 24년인데, 지금 하는 걸 보니 25년에나 개통이 될지 안 될지도 불확실 합니다. 이렇게 신안산선 공정률 급행정차, 수혜지역이라는 주제를 가지고 포스팅을 해봤습니다. 신안산선을 노려보고 있는 분들에게 도움이 되는 글이었으면 좋겠습니다.


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